Delbetaling fra Takket være den lette AIRDRIVE ROTOR i ZAION-materiale er rotasjonsmassen redusert, noe som gir lavere treghet og økt følsomhet under innsveiving.
Den hule AIRDRIVE BAIL har en nyutviklet bøylearm som reduserer risikoen for snøretvinn og gjør snellen enklere å bruke – spesielt under vindfulle forhold.
AIRDRIVE SHAFT reduserer kontaktflaten mellom hovedakselen og pinjongdrevet, noe som gir en silkemyk og svært jevn rotasjon.
Det ekstra store, maskinbearbeidede Tough Digigear-drevet har kraftige tannprofiler som uten problemer håndterer de høye belastningene som oppstår under sjøfiske.
Den solide Monocoque (MQ)-konstruksjonen i aluminium sørger for optimal kraftoverføring og høy vridningsstivhet.
MAGSEALED-teknologi på både hovedakselen og snøreføreren hindrer saltvann og smusspartikler i å trenge inn i snellen, noe som reduserer korrosjon og forlenger levetiden.
Det karbonbaserte ATD-bremsesystemet tåler selv de kraftigste utrasene fra stor fisk.
Snellen leveres med rundt EVA Power-håndtak for sikkert og komfortabelt grep.
Brems
Størrelse 4000: 3 karbonbremseskiver
Størrelse 5000 og 6000: 5 karbonbremseskiver
Daiwa-teknologi
MONOCOQUE BODY (MQ)
Monocoque Body (MQ) er Daiwas revolusjonerende snellehus.
I stedet for et tradisjonelt todelt hus benyttes en stiv konstruksjon i ett stykke som gir:
høyere styrke
lavere vekt
bedre beskyttelse mot vann og smuss
Ved å eliminere den skrufestede sideplaten frigjøres plass til et betydelig større hoveddrev – opptil 85 % av husets innvendige areal kan utnyttes.
Dette gir:
økt kraft
bedre dreiemoment
mer effektiv kraftoverføring
lengre levetid
Motorplaten skrus direkte inn i huset og erstatter den tradisjonelle sideplaten. Dette reduserer unødvendig materiale samtidig som konstruksjonen blir enda stivere.
Resultatet er en kompakt, lett og ekstremt kraftig snelle som leverer maksimal ytelse selv under krevende forhold.
Den største fordelen med MQ-teknologien er muligheten til å benytte et betydelig større hoveddrev, noe som gir bedre dreiemoment, mer effektiv kraftoverføring og økt slitestyrke.
AIRDRIVE DESIGN
Letthet, kraft og presisjon i perfekt samspill
AIRDRIVE DESIGN representerer Daiwas mest avanserte teknologi innen haspelsneller og bygger på fire nøkkelkomponenter:
AIRDRIVE ROTOR
AIRDRIVE BAIL
AIRDRIVE SPOOL
AIRDRIVE SHAFT
Sammen gir disse enestående lav vekt, rask respons og maksimal kontroll.
AIRDRIVE ROTOR, produsert i ZAION-materiale, er 16 % lettere enn tidligere konstruksjoner. Den lavere rotasjonsmassen gir jevnere og mer responsiv gange.
AIRDRIVE BAIL har en slank, hul konstruksjon som reduserer vekten med hele 33 %, forbedrer snøreflyten og minimerer risikoen for floker.
AIRDRIVE SPOOL bidrar til lavere totalvekt, bedre balanse og mer effektiv oscillasjon.
AIRDRIVE SHAFT har en kontaktfri konstruksjon støttet av doble lagre, noe som reduserer friksjonen, gir stillere gange og øker dreiemomentet.
Til sammen gir disse teknologiene bedre agnkontroll, lengre kast og kraftigere innsveiving – og setter en ny standard for moderne haspelsneller.
AIRDRIVE ROTOR
Lav rotasjonsinerti er nøkkelen
Den nyutviklede AIRDRIVE ROTOR er produsert i ZAION.
Samtidig som styrken fra 18 EXIST er bevart, er vekten betydelig redusert.
Rotoren er konstruert med fokus på perfekt balanse og rund symmetri, noe som gir en jevn, stabil og vibrasjonsfri rotasjon.
Rotoren er hele 16 % lettere enn forrige generasjon (2500-størrelse), og setter en ny standard for fremtidige lette haspelrotorer.
AIRDRIVE BAIL
Problemfri snøreføring
Daiwa har utviklet en bøyle med mindre diameter uten å redusere styrken.
Resultatet er lavere vekt i snellefronten og bedre balanse.
Sammenlignet med 18 EXIST er AIRDRIVE BAIL hele 33 % lettere (2500-størrelse).
Vinkelen på bøylen er optimalisert slik at snøret ledes enda jevnere inn mot snøreføreren.
Hver størrelse av 22 EXIST har dessuten fått individuelt tilpasset snørefører og line guide for optimal snørekontroll.
AIRDRIVE SHAFT
Friksjonsfri rotasjon
AIRDRIVE SHAFT har en kontaktfri konstruksjon mellom hovedakselen og pinjongdrevet.
Begge endene av pinjongdrevet er støttet av kulelagre, noe som gir langt mer effektiv kraftoverføring fra sveiven til rotoren.
Høykvalitetsføringer på hovedakselen reduserer rotasjonsstøy betydelig.
Resultatet er en snelle som oppleves stillegående, silkemyk og samtidig svært kraftfull.
MAGSEALED
MAGSEALED bygger på en spesiell magnetisk olje utviklet av NASA for drivstofftransport i romfart.
Oljen inneholder mikroskopiske jernoksidpartikler med en diameter på bare 1/100 000 mm.
Når oljen påvirkes av et magnetfelt, endrer molekylene struktur og danner en flytende magnetisk tetning.
Denne tetningen:
skaper nærmest friksjonsfri drift
hindrer vanninntrenging
stopper støv og smusspartikler
beskytter snellemekanismen mot korrosjon
Daiwas ingeniører utviklet snellekonstruksjonen rundt dette prinsippet for å skape en flytende membran som effektivt holder vann ute.
For sjøfiske er dette en stor fordel.
Saltvann som trenger inn i snellen kan krystallisere, føre til korrosjon og skade både drev og kulelagre.
MAGSEALED stopper saltpartiklene før de kommer inn i snellen og bidrar til betydelig lengre levetid og mer stabil funksjon.
MAGSEALED LINE ROLLER
En lettroterende snørefører reduserer friksjonen mellom snøret og snellen, noe som gir lengre kast og forlenger snørets levetid.
Hvis salt eller smuss trenger inn i snøreføreren, øker friksjonen og funksjonen blir gradvis dårligere.
MAGSEALED Line Roller benytter magnetisk olje som danner en beskyttende barriere mot vann, salt og smuss.
Resultatet er:
jevn og lett rotasjon
mindre slitasje på både snørefører og snøre
lengre levetid
stabil ytelse selv under krevende forhold
TOUGH DIGIGEAR
Tough Digigear er en videreutvikling av Daiwas velkjente Digigear-system.
Ved å optimalisere:
drevenes diameter
tykkelse
tannprofil
tannstørrelse
har Daiwa utviklet et sterkere og mer slitesterkt drivverk med høyere mekanisk effektivitet.
Presisjonsmaskinerte drev gir silkemyk gange, effektiv kraftoverføring og maksimal driftssikkerhet – selv under svært høy belastning.
LC CONCEPT
LC Brake Concept – lange kast med maksimal kontroll
LC Brake Concept er utviklet for fiskere som ønsker maksimal kastelengde uten å ofre kontroll.
Bremsesystemet er optimalisert for mellomtunge og tunge sluker og utnytter stangens kraft effektivt gjennom hele kastet – spesielt i den siste delen av kastbevegelsen.
Resultatet er:
lengre kast
høy presisjon
direkte og sportslig kastfølelse
bedre kontroll gjennom hele kastet
