Delbetaling fra AIRDRIVE DESIGN representerer neste generasjon snelleteknologi, der hele snellefronten er redesignet for å redusere vekten og øke responsen.
Kombinasjonen av AIRDRIVE ROTOR, AIRDRIVE BAIL, AIRDRIVE SPOOL og AIRDRIVE SHAFT gir sømløs funksjon, optimal snørekontroll og en fiskeopplevelse med maksimal presisjon.
Den lette og sterke ZAION Monocoque Body viser Daiwas kompromissløse fokus på styrke og holdbarhet uten å øke vekten.
Det presisjonsmaskinerte Machine Cut Tough Digigear-drivverket og den MAGSEALED-beskyttede pinjongakselen gir lang levetid og høy driftssikkerhet ved å beskytte de interne komponentene mot vann og smuss – selv under krevende forhold.
Det nye ATD Type-L-bremsesystemet leverer jevn og kontrollert bremsekraft gjennom hele fighten og gir trygg kontroll både ved eksplosive utras og lange, harde kjøringer.
Med 9 kulelagre, hvorav 4–6 CRBB-lagre (avhengig av modell), leverer 24 Luvias LT en silkemyk og raffinert gange under alle fiskeforhold.
24 Luvias LT er et bevis på Daiwas satsing på kompromissløs kvalitet og innovasjon – en snelle som kombinerer lav vekt med robust konstruksjon og høy driftssikkerhet.
Enten du jakter stor fisk eller ønsker maksimal presisjon i ditt sportsfiske, leverer 24 Luvias LT førsteklasses ytelse i en elegant og lett konstruksjon.
Daiwa-teknologi
AIRDRIVE DESIGN
Letthet, kraft og presisjon i perfekt samspill
AIRDRIVE DESIGN representerer Daiwas mest avanserte teknologi innen haspelsneller og bygger på fire sentrale komponenter:
AIRDRIVE ROTOR
AIRDRIVE BAIL
AIRDRIVE SPOOL
AIRDRIVE SHAFT
Sammen gir disse enestående lav vekt, rask respons og maksimal kontroll.
AIRDRIVE ROTOR, produsert i det lette ZAION-materialet, er 16 % lettere enn tidligere konstruksjoner. Den reduserte rotasjonsmassen gir en merkbart jevnere og mer responsiv gange.
AIRDRIVE BAIL har en slank, hul konstruksjon som reduserer vekten med hele 33 %, forbedrer snøreflyten og minimerer risikoen for floker.
AIRDRIVE SPOOL bidrar til lavere totalvekt og bedre balanse, samtidig som den forbedrer spolens oscillasjon.
AIRDRIVE SHAFT har en kontaktfri konstruksjon støttet av doble lagre, noe som reduserer friksjon, gir stillere gange og øker dreiemomentet.
Til sammen gir disse teknologiene bedre agnkontroll, lengre kast og kraftigere innsveiving – en ny standard innen moderne haspelsneller.
AIRDRIVE ROTOR
Lav rotasjonsinerti er nøkkelen
Den nyutviklede AIRDRIVE ROTOR er produsert i ZAION.
Samtidig som styrken fra 18 EXIST er bevart, har Daiwa redusert vekten betydelig.
Rotoren er utviklet med fokus på perfekt balanse og rund symmetri, noe som gir en jevn, stabil og vibrasjonsfri rotasjon.
Selve rotoren er hele 16 % lettere enn forrige generasjon (2500-størrelse) og setter en ny standard for fremtidige lette haspelrotorer.
AIRDRIVE BAIL
Problemfri snøreføring
Daiwa har utviklet en bøyle med mindre diameter uten å redusere styrken.
Dette gir lavere vekt i snellefronten og bedre balanse.
Sammenlignet med 18 EXIST er AIRDRIVE BAIL hele 33 % lettere (2500-størrelse).
Vinkelen på bøylen er optimalisert slik at snøret ledes jevnere inn mot snøreføreren.
Hver størrelse av 22 EXIST har dessuten fått individuelt tilpasset line guide og snørefører for optimal snørekontroll.
AIRDRIVE SPOOL
Design som peker mot fremtiden
Den mest iøynefallende nyheten på AIRDRIVE SPOOL er den nye spoleformen og det stilrene sølvfargede designet.
Den redesignet konstruksjonen reduserer vekten og gir en lettere og mer responsiv snelle.
Lavere spolevekt gir flere fordeler:
lavere totalvekt
forbedret oscillasjon
mindre motstand under innsveiving
bedre balanse på stangen
lettere og mer behagelig fiske
AIRDRIVE SHAFT
Friksjonsfri rotasjon
AIRDRIVE SHAFT har en kontaktfri konstruksjon mellom hovedakselen og pinjongdrevet.
Begge endene av pinjongdrevet støttes av kulelagre, noe som gir langt mer effektiv kraftoverføring fra sveiven til rotoren.
Høykvalitetsføringer på hovedakselen reduserer rotasjonsstøy betydelig.
Resultatet er en stillegående, silkemyk snelle med høy kraft og stort dreiemoment.
TWIST BUSTER III
Overlegen snørekontroll
Snøretvinn har lenge vært en utfordring på haspelsneller.
Daiwas løsning er den koniske Twist Buster-snøreføreren, som ruller snøret kontrollert under rotorens rotasjon og motvirker tvinn før den oppstår.
Med TWIST BUSTER III er teknologien videreutviklet med et nytt spor i snøreføreren som stabiliserer snøret ytterligere når det passerer.
Resultatet er:
jevnere snøreflyt
lengre og renere kast
færre floker
optimal snørehåndtering
MONOCOQUE BODY (MQ)
Monocoque Body (MQ) er Daiwas revolusjonerende snellehus.
I stedet for et tradisjonelt todelt hus benyttes en stiv konstruksjon i ett stykke som gir:
høyere styrke
lavere vekt
bedre beskyttelse mot vann og smuss
Ved å eliminere den skrufestede sideplaten frigjøres plass til et betydelig større hoveddrev – opptil 85 % av husets innvendige volum kan utnyttes.
Dette gir:
høyere dreiemoment
mer effektiv kraftoverføring
økt slitestyrke
lengre levetid
Motorplaten skrus direkte inn i huset og erstatter den tradisjonelle sideplaten, noe som gir en enda stivere og mer kompakt konstruksjon.
Resultatet er en lett, kompakt og ekstremt kraftig snelle som tåler selv de mest krevende fiskeforholdene.
Den største fordelen med MQ-teknologien er muligheten til å benytte et betydelig større hoveddrev, noe som gir bedre dreiemoment, mer effektiv kraftoverføring og lengre levetid.
MAGSEALED
MAGSEALED bygger på en spesiell magnetisk olje utviklet av NASA for drivstofftransport i romfart.
Oljen inneholder mikroskopiske jernoksidpartikler med en diameter på bare 1/100 000 mm.
Når oljen påvirkes av et magnetfelt, endrer molekylene struktur og danner en flytende magnetisk tetning.
Denne tetningen:
skaper nærmest friksjonsfri drift
hindrer vanninntrenging
stopper støv og smusspartikler
beskytter snellemekanismen mot korrosjon
Daiwas ingeniører utviklet snellekonstruksjonen rundt dette prinsippet for å skape en flytende membran som effektivt holder vann ute.
For sjøfiske er dette en stor fordel.
Saltvann som trenger inn i snellen kan krystallisere, føre til korrosjon og skade både drev og kulelagre.
MAGSEALED stopper saltpartiklene før de kommer inn i snellen og bidrar til betydelig lengre levetid og mer stabil funksjon.
ATD TYPE-L
Optimalisert for tynne snører
ATD Type-L videreutvikler Daiwas velkjente ATD-bremsesystem og reduserer startmotstanden ytterligere.
Bremsen starter ekstremt mykt og kontrollert, noe som gjør den ideell ved bruk av tynne liner.
Fordelene er:
mindre belastning på snøret
raskere og tryggere kjøring av fisk
bedre beskyttelse av lett utstyr
forbedret bremselyd
jevn og presis bremsekontroll fra tilslag til landing
