Den nye AIRDRIVE ROTOR reduserer vekten i snellefronten og gir en bedre balansert konstruksjon med lavere startmotstand. Resultatet er økt følsomhet, bedre agnkontroll og en mer presis fiskeopplevelse.
Den nye AIRDRIVE BAIL er lettere enn tidligere, samtidig som den er svært robust. Sammen med den nyutviklede bøylearmen reduseres risikoen for snøretvinn og vaser betydelig.
Det kraftige Tough Digigear-drevet gir silkemyk gange og er montert i et vridningsstivt snellehus av ZAION V.
MAGSEALED-konstruksjonen hindrer effektivt saltvann og smusspartikler i å trenge inn via hovedakselen, noe som gir lengre levetid og stabil ytelse.
Den nye Twist Buster III-snøreføreren er spesielt utviklet for bruk med fletteline. Snøret klemmes mindre under innsveiving, noe som reduserer snøretvinn og forbedrer lineføringen.
Det nye ATD Type-L-bremsesystemet sørger for jevn og kontrollert bremsing uten høy startmotstand, selv under stor belastning.
Utstyr
1000D til 2500-XH: I-formet sveivknott
2500D og 3000D-C: T-formet sveivknott
4000D-C, 5000D-C og 6000D: Stor T-formet sveivknott (L-størrelse)
Daiwa-teknologi
LT-CONCEPT
LT Concept – Light & Tough i ny generasjon
LT (Light & Tough) representerer en ny standard innen kompakte haspelsneller.
Hver eneste komponent – fra snellehus og spole til sveiv – er utviklet med fokus på lavest mulig vekt uten å gå på kompromiss med styrke og holdbarhet.
Gjennom optimalisering av drivverk, konstruksjon og materialvalg oppnår LT-konseptet den ideelle balansen mellom lett vekt og høy slitestyrke.
Resultatet er sneller utviklet for fiskere som krever maksimal ytelse uten kompromisser.
AIRDRIVE DESIGN
Letthet, kraft og presisjon i perfekt samspill
AIRDRIVE DESIGN representerer Daiwas mest avanserte teknologi innen haspelsneller og bygger på fire sentrale komponenter:
AIRDRIVE ROTOR
AIRDRIVE BAIL
AIRDRIVE SPOOL
AIRDRIVE SHAFT
Sammen gir disse enestående lav vekt, rask respons og maksimal kontroll.
AIRDRIVE ROTOR, produsert i det lette ZAION-materialet, er 16 % lettere enn tidligere konstruksjoner. Den reduserte rotasjonsmassen gir en merkbart jevnere og mer responsiv gange.
AIRDRIVE BAIL har en slank, hul konstruksjon som reduserer vekten med hele 33 %, forbedrer snøreflyten og minimerer risikoen for floker.
AIRDRIVE SPOOL bidrar til lavere totalvekt, bedre balanse og mer effektiv oscillasjon.
AIRDRIVE SHAFT har en kontaktfri konstruksjon støttet av doble lagre, noe som reduserer friksjon, gir stillere gange og øker dreiemomentet.
Til sammen gir disse teknologiene bedre agnkontroll, lengre kast og kraftigere innsveiving – en ny standard innen moderne haspelsneller.
AIRDRIVE ROTOR
Lav rotasjonsinerti er nøkkelen
Den nyutviklede AIRDRIVE ROTOR er produsert i ZAION.
Samtidig som styrken fra 18 EXIST er bevart, har Daiwa redusert vekten betydelig.
Rotoren er utviklet med fokus på perfekt balanse og rund symmetri, noe som gir en jevn, stabil og vibrasjonsfri rotasjon.
Selve rotoren er hele 16 % lettere enn forrige generasjon (2500-størrelse) og setter en ny standard for fremtidige lette haspelrotorer.
AIRDRIVE BAIL
Problemfri snøreføring
Daiwa har utviklet en bøyle med mindre diameter uten å redusere styrken.
Dette gir lavere vekt i snellefronten og bedre balanse.
Sammenlignet med 18 EXIST er AIRDRIVE BAIL hele 33 % lettere (2500-størrelse).
Vinkelen på bøylen er optimalisert slik at snøret ledes jevnere inn mot snøreføreren.
Hver størrelse av 22 EXIST har dessuten fått individuelt tilpasset line guide og snørefører for optimal snørekontroll.
ZAION V
Neste generasjon karbonteknologi
ZAION V er Daiwas nyeste karbonkompositt, utviklet for å kombinere ekstrem lav vekt med høy styrke.
Materialet beholder den lave vekten fra ZAION, men er samtidig betydelig stivere og mer motstandsdyktig enn de tidligere materialene DS5 og DS4.
Den økte stivheten gjør det mulig å bygge sterkere og mer kompakte snellehus og rotorer med mindre fleks.
Resultatet er:
mer effektiv kraftoverføring
høyere mekanisk presisjon
bedre slitestyrke
full motstandsdyktighet mot korrosjon – også i saltvann
ZAION V setter en ny standard for holdbarhet og silkemyk snellegang.
MAGSEALED
MAGSEALED bygger på en spesiell magnetisk olje utviklet av NASA for drivstofftransport i romfart.
Oljen inneholder mikroskopiske jernoksidpartikler med en diameter på bare 1/100 000 mm.
Når oljen påvirkes av et magnetfelt, endrer molekylene struktur og danner en flytende magnetisk tetning.
Denne tetningen:
skaper nærmest friksjonsfri drift
hindrer vanninntrenging
stopper støv og smusspartikler
beskytter snellemekanismen mot korrosjon
Daiwas ingeniører utviklet snellekonstruksjonen rundt dette prinsippet for å skape en flytende membran som effektivt holder vann ute.
For sjøfiske er dette en stor fordel.
Saltvann som trenger inn i snellen kan krystallisere, føre til korrosjon og skade både drev og kulelagre.
MAGSEALED stopper saltpartiklene før de kommer inn i snellen og bidrar til betydelig lengre levetid og mer stabil funksjon.
LC CONCEPT
LC Brake Concept – lange kast med maksimal kontroll
LC Brake Concept er utviklet for fiskere som ønsker maksimal kastelengde uten å ofre kontroll.
Bremsesystemet er optimalisert for mellomtunge og tunge sluker og utnytter stangens kraft effektivt gjennom hele kastet – spesielt mot slutten av kastbevegelsen.
Resultatet er:
lengre kast
høy presisjon
direkte og sportslig kastfølelse
bedre kontroll gjennom hele kastet
ATD TYPE-L
Optimalisert for tynne snører
ATD Type-L videreutvikler Daiwas velkjente ATD-bremsesystem og reduserer startmotstanden ytterligere.
Bremsen starter ekstremt mykt og kontrollert, noe som gjør den ideell ved bruk av tynne liner.
Fordelene er:
mindre belastning på snøret
raskere og tryggere kjøring av fisk
bedre beskyttelse av lett utstyr
forbedret bremselyd
jevn og presis bremsekontroll fra tilslag til landing
TOUGH DIGIGEAR
Tough Digigear er en videreutvikling av Daiwas velkjente Digigear-system.
Ved å optimalisere:
drevenes diameter
tykkelse
tannprofil
tannstørrelse
har Daiwa utviklet et sterkere og mer slitesterkt drivverk med høyere mekanisk effektivitet.
Presisjonsmaskinerte drev gir silkemyk gange, effektiv kraftoverføring og maksimal driftssikkerhet – selv under høy belastning.
TWIST BUSTER III
Overlegen snørekontroll
Snøretvinn har lenge vært en utfordring på haspelsneller.
Daiwas løsning er den koniske Twist Buster-snøreføreren, som ruller snøret kontrollert under rotorens rotasjon og motvirker tvinn før den oppstår.
Med TWIST BUSTER III er teknologien videreutviklet med et nytt spor i snøreføreren som stabiliserer snøret ytterligere når det passerer.
Resultatet er:
jevnere snøreflyt
lengre og renere kast
færre floker
optimal snørehåndtering




Delbetaling fra 



